uff!
fast nen tausender für ein paar eisenknüppel...
da nehm ich mir lieber ersatzwellen mit.

was kosten eigentlich original LR-wellen für die salisbury-achse?

wg der mitnehmer:
festigkeitsmässig sind die originalen ja auch kein problem.
der vorteil der HD-dinger ist die schraubbare nabenkappe.
die ist 100% öl-und wasserdicht. man kann sogar nen schmiernippel einbauen, um die verzahnung nachzuschmieren.
auch eine ölschmierung der radlager ist möglich, ohne gefahr zu laufen, das man unterwegs ne gummikappe verliert.
die werden auch schon mal weggeschossen, wenn die ARB undicht werden sollte.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.