Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Geräusche Getriebe,Kardan,hinteres Diff-was los??

so jetzt mach ich auch mal einen von den beliebten "ich hör da was komisches an meinem Landy" fred auf - vielleicht weiß ja einer was.

es geht um meinen 110 '98, Fahrwerk orginal, Ölstand Diff ok, Kreuzgelenke + Verschiebestück geschmiert.

Ich hab bei den letzten beiden Fahrten ein klackerndes Geräusch festgestellt und zwar im Ausrollen kurz vor dem Stillstand (Schiebebetrieb). Das Geräusch ist leise und gedämpft - vielleicht hört man es deshalb nur im Ausrollen, falls es permanet vorhanden sein sollte. Von der Frequenz müßte es von Kardanwelle bzw. deren Anhang vorne dran oder hinten dran kommen. Ich konnte es nicht genauer lokalisieren. Sicht- und Rüttelprüfung ergab nichts. Ich hab dann im aufgebockten Zustand getestet (hochgeschaltet, ausgekuppelt bzw. Leerlauf und ausrollen lassen) , da war nichts festzustellen. Auch eine Fahrt mit geöffnetem Mitteldeckel brachte nix - Vorführeffekt??- es war nichts mehr zu hören. Im Augenblick scheint es so als tritt das Geräusch erst im warmen Zustand auf.

Im Augenblick tendiere ich dazu einfach weiterzufahren und auf die Möglichkeiten

a) das Geräusch verschwindet wieder
b) es bleibt relativ unauffällig
c) es manifestiert sich deutlicher und kann dann genauer lokalisiert werden oder legt die Möhre lahm - und wenn's dann nicht das Getriebe ist kommt man ja immer noch nach Ausbau der Kardanwelle weiter.

zu warten


Hat irgendjemand eine Idde oder Erfahrungen mit dieser Art von Geräuschen aus dem Bereich???

Handbremse zu stamm?

ja, das hatten wir schon 100mal...

ist mit grösster wahrscheinlichkeit eine zu eng eingestellte handbremse. gib ihr mal etwas mehr spiel, dann wird alles gut.

Stimmt ,zieh einfach mal die handbremse ein wenig an ,dann müsstest du das Geräusch auch im kalten Zusatand hören.

danke für die Antworten, das klingt ziemlich eindeutig (und ist auch wenig Rep.aufwand <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />).
Die Handbremse hab ich im Zuge meiner Simmeringerneuerung hinteres Diff vor einigen Wochen auch machen lassen, wahrscheinlich wurde da ein bischen zu stramm eingestellt und der Saverne Pampf von neulich hat vielleicht auch noch was dazu beigetragen.

wie kann man denn die handbremse selbst einstellen?

der seilzug, welcher zum spreiznocken der bremsbacken führt, ist wie beim fahrrad mit einer stellschraube nachstellbar.
weiterhin kann auch der drehpunkt der backen mit einem nocken nachgestellt werden.

wenn du arbeiten an sicherheitsrelevanten bauteilen durchführen willst, solltest du über ein werkstatthandbuch verfügen.