|
Joined: May 2002
Posts: 1,282
Veteran
|
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,282 |
@virus - genau das wollte ich auch gerade sagen. anbei die schöne marktübersicht noch um direkt-links ergänzt in chronologischer reihenfolge: 1 auto, 2 personen ACHTUNG - stellenweise frühbucherrabatte oder spätbucherzuschläge! libya desert challenge, 18.02.-06.03. / 3.950,- euro (libyen) tuareg rallye , 18.03.-29.03. / 2.500,- euro (marokko) grand erg, 14.04.-23.04. / 3.970,- (tunesien) erg oriental, 01.10.-15.10. / 1.690,- euro bis 31.5.*(tunesien) el chott, 29.10.-12.11. / 2.450,- euro bis 30.4.*(tunesien) *danach +5% Spätbucherzuschlag alle angaben natürlich ohne gewähr.
|
|
|
|
Joined: May 2003
Posts: 872
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: May 2003
Posts: 872 |
Ich überlege auch mit zu fahren... Wäre die erste Rally. Was nehmt ihr an Service/Erstzteilen/Ausstattung mit ?
Bin auch für alle anderen nützlichen Tips dankbar :-)
Gruß, Krobi
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 1,168
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: Jul 2004
Posts: 1,168 |
Naja...Am besten liest Du Dir das Nennformular vom letzten Jahr durch (das gilt auch für dieses Jahr, habe grade kurz mit Geli von Breitengrad telefoniert). Du musst schlafen, trinken (essen ist wohl mit drin zu großen Teilen) und brauchst alle möglichen Verschleißteile, mindestens aber wohl zwei Ersatzreifen / Räder.
Hmm...Wir haben ja extra einen Service-LKW mit dabei, von dem ich hoffe, dass er abends auch da ist.
Da kommen bestimmt noch ein paar hilfreichere Antworten :-=
10 Dirham!
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 523
Suchtiger
|
OP
Suchtiger
Joined: Apr 2003
Posts: 523 |
Alles was irgendwie kaputt gehen kann, und nicht in den polnischen Wäldern innerhalb von 8 h beschaffbar ist. Dazu das entsprechende Werkzeug. Ruhe, für einen ausgeglichenen Fahrstil. Zuverlässige Schrauber, die abends die Karre herrichten, waschen und tanken. Verpflegung gibt es ausreichend im Camp, Getränke sollte man selbst dabei haben. Es ist von Vorteil sich vorher mit Leuten zu unterhalten, die schon mehrfach dabei waren(ich bin auch nur ´nen Greenhorn). Es macht einen riesen Spaß.
mfg Carsten
Hoffnung ist die Wiese, auf der die Narren grasen.
|
|
|
|
Joined: Nov 2003
Posts: 244
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: Nov 2003
Posts: 244 |
Nicht abschrecken lassen vom Equipment was andere so mitnehmen. Es gibt viele die mit einem Auto, zwei Schlafsäcken und dem Bordwerkzeug die Breslau gefahren sind. Ich würd es bei der ersten Breslau ruhig angehen, erst mal schnuppern und rausfinden zu welcher Gruppe man gehört. Entweder man kommt nie wieder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> oder man ist infiziert und kann nicht mehr ohne <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />.
Wenn man dann zur 2. Gruppe gehört, ist immer noch Zeit fürs Equipment und Erfahrung hat man dann auch schon.
Unsere Erste war mit Auto,Schlafsack und Werkzeug.Hatten nicht mal ein Ersatzrad mit und sind ins Ziel gekommen.
Grüße Micha
Grüße Micha
Er ist nie ganz und nie ganz kaputt !
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 2,784
Ohne Heilung
|
Ohne Heilung
Joined: Jul 2003
Posts: 2,784 |
@ Krobi:
Franco Böhme 4x4GZR versucht auch immer wieder, mich für sowas zu motivieren. Da ich aber nur kaputtmachen kann und nicht reparieren, andererseits aber für diese Fahrweise nicht den nötigen Etat habe, habe ich es bis jetzt gelassen.
Was mich aber nachhaltig beeindruckt hat war Franco's nächste Aussage: "Du kannst bei der Breslau mit einem einigermassen fitten Serien-G mitfahren und wirst nicht Letzter, wenn Du Dich etwas im Griff hast."
Mangels eigener Erfahrungen lass ich das jetzt mal unkommentiert stehen, Du weisst ja wie Du zu ihm Kontakt aufnehmen kannst zwecks Rückfragen.
Möge der Matsch mit Euch sein......
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 523
Suchtiger
|
OP
Suchtiger
Joined: Apr 2003
Posts: 523 |
In der Ruhe liegt die Kraft.
Für ein paar Ersatzteile und Werkzeug hätte ich auf unserem Service-LKW sicher noch Platz.
mfg Carsten
Hoffnung ist die Wiese, auf der die Narren grasen.
|
|
|
|
Joined: Nov 2003
Posts: 244
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: Nov 2003
Posts: 244 |
[quote]@ Krobi:
Was mich aber nachhaltig beeindruckt hat war Franco's nächste Aussage: "Du kannst bei der Breslau mit einem einigermassen fitten Serien-G mitfahren und wirst nicht Letzter, wenn Du Dich etwas im Griff hast."
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Kann ich bestätigen ! 280 GE für 4000 DM gekauft,MTs drauf gemacht, Kopf eingesetzt und nicht letzter geworden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Grüße Micha
Grüße Micha
Er ist nie ganz und nie ganz kaputt !
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,562
Veteran
|
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,562 |
Hey Axi,
wollen wir mit ner Suze an den Start gehen ??
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß Henning
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 2,784
Ohne Heilung
|
Ohne Heilung
Joined: Jul 2003
Posts: 2,784 |
Wenn ich so könnte, wie ich wollte..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Nur dürfen trau ich mich immer nicht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Aber ich glaube, mein Aschenbroedel wäre derart neidisch, dass Du wahrscheinlich mit ihr fahren müsstest, und ich mach den Werkstatt-G. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von Axi; 20/02/2005 23:08.
Möge der Matsch mit Euch sein......
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 771
Joined: May 2002
|
|
2 members (Meggie, WoMoG),
378
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren37
Themen44,617
Posts675,991
Mitglieder10,090
|
Most Online1,525 Sep 24th, 2025
|
|
|
|