Um mal auf die Eingangsfrage zurück zu kommen: Ich komme gerade von Thomas Schnell, der den Motor anlässlich der 200.000er Marke mit einem neuen Zahnriemen und kleineren Einstellarbeiten versehen hat. Dabei auch das Kühlsystem anguckte, und bemerkte, dass der Thermostat nicht mehr schloss.
12,50 Euro (leider nur der Thermostat), die sich lohnen. (Der Rest war teurer, lohnt sich aber auch...) Ich hatte lange kein so warmes Auto mehr wie eben auf der Rückfahrt.
Vulgo: Bei zunehmendem Alter des Autos darf man mal nach dem Thermostat gucken.
Ansonsten gegen die Kälte: Webasto-Standheizung und Abdeckung vor den Kühlergrill.
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