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:-)
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13l x 90°C sind ~ 1200 kcal das sind wieder ca 5000 kJoul bei 1000W macht das ca 5000 Sekunden 0der 1.5 Stunden ??
So pi * Daumen...
Oder habe ich mich da gewaltig verrechnet
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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13kg wasser, 250kg verschiedener metallteile und ein riesiger wärmeverlust, da der motor nicht in einer vakuumkammer steht.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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ja, der Kühler kühlt ja weiter....... Ich habe nur die Wassermenge ohne Wärmeverlust gerechnet.
Kommt also noch paar Stunden Dazu......
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Dagegen gibt´s aber einen einfachen Trick, Klimaanlage abschalten und Heizung an. Sie enttäuschen mich. Als Verfechter des Null€Livestyle besitze ich solch modernen Schnickschnack nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> anbei ist es nach 20min Fahrzeit Vorne warm genug, hinten bei den Kid´s bleib es aber wolldeckenpflichtig <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> In den Morgenstunden hilft ein in Schweden gefertigter 240V FZ-Heizlüfter das Scheibenkratzen auf ein minnimum zu beschränken. Neuere Überlegungen gehen in richtung; Enders Gasheizung im Kofferraum <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hört mal auf zu weinen...  lästig sind vor allem die Eiszapfen die sich vorne auf den Alustreben vom Dach bilden... die fangen dann irgendwann (das dauert) an abzutauen und tropfen oder fallen dir ins Genick... Ich hab hier immer noch den Landrover Zusatzwärmetauscher für die Mil-Arctic Kisten rumliegen und einen Audiwärmetauscher inclusive Gebläse habe ich auch noch liegen, in Kombination mit der Standheizung sicher der Killer.. aber irgendwie bin ich noch nicht dazu gekommen das Zeug einzubauen. Zum Thema Standheizung - hab günstig eine Webasto DBW 46 (die hier DBW 46 ) für nen Hunderter bei Ebay geschossen. Ist nicht totzukriegen und durchaus auch selbst einzubauen - problemlos. Muß nicht immer das neueste sein. Also wie auch immer abgetaut ist immer, danach heißt es ganz einfach stark sein und warm anziehen
Zuletzt bearbeitet von Henrik; 03/11/2006 22:52.
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Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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Germanys Next Top Mechanic
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Ich heul ja nicht, der Troll heult wegen seinem Knie.
Meine Defenderheizung wird so warm, daß ich sie zwischnendurch abstellen muss, sonst koche ich!
Hab dem das schon 100x erklärt, aber wer nicht hören wll muss zwangsläufih frieren oder in chicer Panze3rkombi zum Kunden!
Troll kneift die nicht in der Kimme?!
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Kleiner Drückeberger
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Nur mit Futter...aber schööön ist´s <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Dauerbrenner
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G`Day,
am Freitag getestet:
- kalter TD5 (stand seit Tagen), ca. 1km zur Raiffeissen gefahren. Am Schluss war der Luftstrom (ich lasse zuerst oben blasen) nicht mehr "kalt" (aber auch noch nicht warm)
- Pferdefutter & Hühnerfutter eingeladen.....
- auf der Rückfahrt war der Luftstrom ca. 400m vorm Haus schon deutlich warm
TD5, 9/99, 290.000 km, neue ZKD, Wasserstand optimal
Landy on
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:-)
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V8 kaltstart, springt sofort an...
nach 5 Minuten kokeln die Haare an den Beinen.....
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Schönen warmen guten Morgen, heute hat sich meine Selbstbauheizung bei -5°C bewährt. Nach drei Minuten war es im Fahrzeug T-Shirt warm bis grenzwertig zu heiss. Meine Mitfahrkollegen haben echt gestöhnt ich solle die Heizung ausschalten oder die Klima an. GEIL !!! <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> FeuerFritz
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