Habe mal vor langer Zeit gelesen, das eine hier im Forum paar lockere Schrauben hatte....

Da fällt mir ein, bei mir war auch mal was, da hatte sich ne Schraube a der Hinteren Aufhängung an der Langen Stange helockert.... hat aber anders geklungen und nur in der Linkskurve und dafür bei jedem Tempo....

Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!