Am Rande:

Wie überprüft man, ob der Antriebsstrang Spiel hat...

habe heute ne weile rum experimentiert, um das Geräusch in nem Anderen Betriebszustand zu provozieren

(also normal bei 110 km/h bei Gaswegnehmen)

Ich kann es ansatzweise und nur ganz kurz auch provozieren, wenn ich beim Anfahren und gas geben die Kupplung nur bis zum Schleifpunkt drücke ...??

Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!