Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Klackern an der VA

Hallo,
komme gerade vom Sandspielen (Tunesien)zurück, und hab natürlich gleich wieder ne Frage: Wenn man bei voll eingeschlagener Lenkung und Allrad unter Last ein leises Klack, klack, klack von der VA hört (kopf aus dem Fenster <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />), bahnt sich dann ein Problem mit dem Kreuzgelenk in der Kugel an, oder ist das eher normal beim 460er???
Andi

Hallo,

normal ist das nicht.
Tippe auf Gelenk der Antriebswelle.

Gruß Alcandriver

Wird wohl ein Antriebsgelenk sein, allerdings wenn es noch leise klackert kann es durchaus noch Jahre halten. Muss aber nicht. Ich hab eins getauscht als das geklackere furchterregend wurde, die Kugeln Auswaschungen und der Gelenkkörper nennenswerte Ausbrüche hatte. Bemerkbar hatte es sich schon ein paar Jahre früher gemacht. So ein Gelenk stirbt demnach nicht unbedingt plötzlich.

Hmmm, kann ich das evtl. noch näher ergründen, z.B. hochbocken, Rad einlenken und per Hand drehen?? Beim nebenherlaufen hört sich so schlecht. Ist das Tauschen eines Antriebsgelenkes eigentlich sehr aufwändig, bzw. was kostet das gute Stück denn so ca. evtl bin ich ich mit ner gebrauchten VA ja billiger...

Danke Andi

denke mal das ist der Homokinet der da so vorsichhin klackert. Speziell bei Belastung und Lenkeinschlag machts Theater...



bei Franco: Antriebsgelenksatz- Inhalt: 1x Gleichlaufgelenk ohne ABS, 1x Manschette, 2x Sicherungsbänder, 1x Sicherungsblech

189 Euro!

Gibts aber auch woanders.... bei Franco

Das wäre ja zumindest preislich in Ordnung.
Hab jetzt mal per Hand durchgedreht, da hört man noch nix... Kann man mit defektem Homokinet eigentlich noch mit 2WD fahren, oder sind da Schäden zu befürchten, bzw. gehts überhaupt???
Außerdem habe ich in der "Kugel" eine eingelaufene Rille (Foto). Hat das damit was zu tun???

Danke schonmal

Andi

Hallo,

für 189 € ist das Fett wohl dabei?

Gruß Alcandriver

Habe genau das Gleiche leztes Jahr hinter mir :
Homokineten neu (169 Euro pro Seite aus Zubehör) Achsschenkellager beide Seiten neu (ca. 40 Euro pro Seite mit allem (DC) plus Fett (Zubehör) Jetzt ist alles 1a. Klakkern weg - Voller Durchtrieb. Mit abgekoppelter Vorderachse hast Du keinen Verschleissfortschritt zu erwarten.... Grüsse. - B. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

die gelenke laufen trotzdem mit nur eben lastfrei

Danke erstmal, da kann ich mir schon mal vor dem nächsten Urlaub Gedanken machen. Kann die Rille in der Kugel mit dem Problem zusammenhängen, oder kommt das vom Dreck???

Andi