Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Verteilergetriebeausgangswelle mit Riefen ... Defi

Hallo Gemeinde.

Der Mechanikus meines Vertrauens (ein guter Mann aus der Landmaschinenfraktion) durfte in den letzten 2 jahren jedesmal die Dichtung des Verteilergetriebeausgangs hinten tauschen da das austretende Öl die Handbremse versaut.
Beim zweiten mal meinte er, die Welle ist eingelaufen und zerstört damit den Dichtgummi.
Mechanisch ist das Getriebe ansonsten voll intakt.
Nun suche ich ne Ex-Zeichnung vom Verteilergetriebe oder nen Tip ob es sich hier um einen ersetzbaren Stumpf handelt oder ich mich mir dem Gedanken einer Totalrevision vertraut machen muss.
Guter Rat ist billiger als schrauben auf Verdacht.

Danke schön, BranTonBigFoot.

Einen Online- Katalog mit Baugruppenzeichnungen und Teile- Nr. findest Du hier:
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Einstieg unter "Pecas" -> dann Defender parts catalog -> Index -> Transfer Box (LT230)

der simmerring läuft auf dem kardanwellenflansch. den gibts für schmales geld als ersatzteil.

Hallo Gemeinde!

Danke Walkabout, danke Selbermacher.

Perfekte Info, bin im Bilde.
Das iss ja noch mal gut gegangen - off-road-center bietet den vorderen Flansch um unter 5 Euro.
Wird der hintere wohl nicht so schlimm teurer sein, passt....

Danke schön, BranTonBigFoot

Der Simmerring läuft aber leider nicht auf dem Flansch sondern auf der Abtriebswelle, bzw. eigentlich läuft er ja gar nicht, sondern die Abtriebswelle läuft im Simmerring. Hab' die hintere Abtriebswelle mal getauscht, weil sie krumm war. Hat bei LR um die 200 Euro gekostet...

Der Flansch wird vom Simmerring umschlossen!!!
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Blame me,

ihr habt recht... <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hatte es irgendwie anders in Erinnerung <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />