Hallo und Danke noch mal an alle.

Ich gebe mal einen Zwischenbericht: Die undichten Stellen befinden sich (@k260 - leider!) nicht am Rohr, sondern unten am angeschweißten Deckel der Hinterachse (hinter dem Differential) sowie ganz unten. Das Material scheint porös zu sein - das Öl "schwitzt" an mehreren Sellen wie durch Poren durch. Wir haben uns gegen schweißen oder kleben entschieden und jetzt heute bei einem Gehäuse zugeschlagen.

@Micha: danke also für das Angebot, wäre super gewesen - da waren wir leider zu schnell.

Ich gehe davon aus, dass der Umbau relativ unproblematisch ist und kann gerne hier noch mal berichten.

Grüße von

der Tamara

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