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Ich hatte jahrelang eine alte President-Quetsche (4Watt FM/1Watt AM) in meiner Kiste eingebaut, die Antenne war auf dem Spiegelbügel montiert, also nicht perfekt. Aber selbst in der Stadt hat die locker 10km Reichweite gehabt und in der freien Natur deutlich weiter.
Irgendwas scheint da bei Fastride nicht zu stimmen, habt ihr vielleicht die RF-Gain zugedreht?

Ja so ähnlich geht mir das auch durch den Kopf.
Der R- und S-Wert empfangen von einer guten (Fest-)station wäre noch von Interresse, denn für den Empfang ist es schnuppe ob die Antenne vorne, hinten oder wo auch immer angebracht ist, hauptsache hoch.
Da die Zweite Funke ident. Aufgebaut ist bleiben da Fragen offen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Meine funkt übrigens ~20Km auf dem platten Land und die Antenne ist auch "nur" Seitenverkehrt zur Radioantenne montiert.

das hört sich stark nach einem massefehler an.
das mit der strahlrichtung kann man übergehen in dem man zwei antennen verbaut die gekoppelt sind. ich hatte auch die abstrahrichtung nach vorne gerichtet (antenne hinten rechts auf dem dach). konnte damit ca. 1,5km nach hinten raus funken. habe mal zum versuch eine zweite antenne mit künstlicher masse an der vorderen stoßstange befestigt, eingemessen und per festem switch verbunden, siehe da die rückwärtige strahlrichtung hatte sich auf fast 10 km reichweite vergrößert. bei meinem neuen werde ich zwei feste antennen verbauen.

Das Interessiert mehr.....

a) Wie schliesse ich zwei Antenenen über einen Switsch an
b) wie sieht so ein Switsch aus
c) wo sind die Antennen genau angemacht....


und zu alledem Wie Massefehler von Was ??

zu a )

das ist nicht´s anderes als ein T stück, nur sollte der kabel auf jeder seite gleich lang sein (hat irgend etwas mit gleichem wiederstand zu tun)

zu b)



das ding sollte nicht als dauerlösung fungieren (nicht als doppler geeignet)

besser ist soetwas


die lösung habe ich schon einmal beim seefunk gesehen (ohne umschalter) und einfach mal am auto ausprobiert.

zu c)

eine hatte ich (mit künstlicher masse) provisorisch an die vordere stoßstange auf der beifahrerseite getüdelt und die zweite war (ist) fest auf dem dach (hinten beifahrerseite) montiert.


ja, massefehler.

es kann sein, das die verbindung am antennenfuß zum dach (oder ähnlichem) nicht die volle auflage/kontakt hat. somit liegt ein massefehler vor der bewirkt, dass die sende und empfangsleistung nicht hoch genug ist. aus diesen grund werde ich bei meiner nächsten instalation auch eine künstliche masse verbauen (egal ob ich die fahrzeugtechnisch brauche oder nicht). damit hast du immer ein besser abgestimmtes system.

ach ja, fehlerhafte stecker(lötstellen) jasse ich mal aussen vor.
bei diesen systemen hast du eine große anzahl von möglichen fehlerquellen meist sind es die verbindungen.

ist künstliche Masse ein Stück Stahl, oder was Elektronisches...

schaust du -> http://www.mwf-service.com/shop/product_info.php/products_id/1863

In diesem Fall ist Masse = Fläche
Ein Stück Alufolie aus Mutter´s Backschrank wirkt oft Wunder.....bei Montage an der Hecktür mangels Fläche natürlich nicht möglich

genau <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

je größer die massefläche desdo mehr kann die karrosserie strahlen (als antenne fungieren)

braucht es pro Antene eines ???

Ich habe unten in der ANtenne so nen Knubel, ist aber nicht das gleiche, oder ??