Die Batterie ist neu, bei abgeschaltetem Motor liegen 12,6 V an, mit Schlüssel in Vorheizposition 11,6 V, eben _ohne_ Fehlerblinken.

Welche Relais können, beim Versuch den Motor zu starten: a) das Fehlerblinken verursachen und b) den Start verhindern, obwohl die Vorglühanzeige an- und allem Anschein nach, auch zeitlich gerecht ausgeht.
Das Vorglüh-Zeitrelais im Blechkasten im Motorraum habe ich bereits ausgetauscht.
Zudem tritt der Fehler blöderweise unregelmäßig auf.

Stichwort Transponder: ich probiere es auch mit dem Reserveschlüssel. Speist die Knopfbatterie des Schlüssels auch den Transponder, oder nur den Infrarotsender für die ZV?

Alex