Hallo AlexanderG,

ich wohne in Niederösterreich, sprich im flachen Land; es gibt eigentlich keine Alternative zu zwei Sätzen Reifen. Im Winter brauchst du Winterreifen (Lamellen für Schnee und Eis, sowie die weichere Gummimischung, die den Reifen bei Kälte noch immer geschmeidig macht) im Sommer brauchst du Sommerreifen, die keine Lamellen haben (wozu auch) und eine härtere Gummimischung haben.

Nachdem du einen 400er hast, wirst du wohl auch ein bisschen schneller unterwegs sein, dafür ist der Sommerreifen besser geeignet.
Wenn du nun viel im Gelände unterwegs bist, stellt sich eventuell die Frage ob du nicht einen "Spezialreifen" montieren willst.
Ein lamellierter Winterreifen bringt im Schlamm genau nix, ein grober MT lässt dich im Schnee und Eis ziemlich schlecht aussehen.
Ich war letztens mit meinem G bei einem Schleuderkurs, der hier vom ÖAMTC angeboten wird. Es waren viele Geländewagen dabei mit unterschiedlichsten Reifen und es ist herausgekommen, dass man mit MT´s und AT´s auf Schnee ca. 3 mal soviel Bremsweg hat, wie ein normaler PKW.
Die eierlegende Wollmilchsau auf dem Reifenmarkt gibts nicht, weil es sie nicht geben kann.

Nur so zum Nachdenken.

Hth
und LG
Didi