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Da wir gerade mal beim 460 sind: gibt es denn Empfehlungen für die 460-Räder (5,5J16 und 7J15)? also z.B. 235/85R16 , 31x10,5R15, 255775R15 etc?

Hier ist die Auswahl ja bei weitem nicht so toll, und die Nokians werden nicht mehr ausgeliefert. Die ALTEN "Winterreifen", die es in den Größen seit Jahren gibt, taugen nämlich nicht wirklich was.

Gibt´s da Reifen mit aktueller Technologie?

Klar gibts da eine Empfehlung <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Meinen Lieblingsreifen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nokian Hakkapeliitta LT 235/85R16 120/116 Q

Das Problem ist nur ihn zu bekommen, da Nokian den Hakka
mangels Absatz vom deutschen Markt ziehen will.

Gruß

Christian

Sag ich ja...

Ich war mit den nokian mehr als unzufrieden- besonders beim Bremsen auf nasser Straße.
Sehr gut bin ich mit dem Winter Sport M2 von Dunlop gefahren in 225/75 R16, allerdings auf 6x16.

Für die ganz schmalen (5,5J) gibts noch von Conti was in 205/80 R16.

Ich habe auf meinen 460er 7.50 R16, BF Goodrich TracEdge aufgezogen.
Wir hatten die Reifen früher schon auf unserem 463er drauf und haben die besten Erfahrungen gemacht. Ich kenne bis heute keinen Reifen, der solche gute Eigenschaften bei Eis (da Lamellen), Schnee und Matsch (da sehr grobstollig) und selbst noch auf der Straße aufweißt. Der Reifen ist zwar mit 80% Gelände angegeben, hat aber trotzdem gute Straßeneigenschaften.
Auf dem 270CDI meines Vaters fahren wir schon zwei Jahre lang den Bridgestone Blizzak mit bestem Erfolg. Ist ein reiner Winterreifen, aber mit sehr guten Geländeeigenschaften. Es macht meines Erachtens keinen Sinn, auf einen neuen G, der überwiegend auf der Straße gefahren wird, reine Geländereifen aufzuziehen.

Hallo zusammen,
mit dem Inhalt dieses Threads trage ich mich auch schon seit Wochen.

Da ich im Jahr nur ca. 12.000 km ( auf dem flachen Land) fahre, stellt sich für mich die Frage welchen Reifen ich im Winter aufziehe.

In der Vergangenheit hatte ich eine deutl. höhere Fahrleistung, sodass ich reine Winterreifen/ Sommerreifen gefahren bin.

Nun frage ich mich, ob es nicht einen Kompromiss geben kann.

Fahre ansonsten 75% Straße und 25% Gelände( vorallem schlammige Feldwege).

Hab im Fachhandel einen Winterreifen von BF Goodrich gesehen (Winter slalom) der angeblich auch beschränkt fürs Gelände geeignet ist. Würde den Reifen dann das ganze Jahr fahren wollen. Hat jemand von euch Erfahrungen mit Wintereifen im Sommer, im Gelände?

Alternativ lieber einen A/T?

Vielen Dank für eure Meinungen.

Chris

Sischaaa <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
Bei Trockenheit hat man mit WR im Gelände schlichtweg den Mördergrip. Die Lamellen schmiegen sich einfach viel mehr an.
Wenn's naß und schmierig ist, trifft den Reifen das gleiche Schicksal wie ALLE anderen (außer MT), wenn's Profil zu ist, ist Rutschen angesagt. Und im Steinbruch ist natürlich die Schnittresistenz auch nicht so der Renner.
Wenn ich so wenig fahren würde, wäre für mich der Nokian Happa-dingsda der Reifen zum kaufen ...

Hallo Hans, zur Zeit bin ich mit dem DMZ2 noch sehr zufrieden, hatte mir nur gewundert, warum der Name hier nicht fällt, wo er doch immer so gelobt wurde.

Der DMZ3 steht allerdings durchaus noch auf der Webseite von Bridgestone.de. Wenn man den Reifenkonfigurator dort benutzt, wird er als einziger für 215/80 R 16 angezeigt.

Hallo Klaus, Du hast Recht, ich schaute beim Blizzak LM-25 von Bridgestone nach, da gibt es den 215/80R16 nicht, aber als Blizzak DMZ3 ist er aufgeführt. Den 265/60R18 gibt es weder als DMZ3 noch als LM-25, für den G270CDI gibt es den 265/70R16 als LM25 , aber nicht als DMZ3 (in Deutschland nicht erhältlich. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gruß Hans

Guten morgen,
da mein G wahrscheinlich außer ein paar Feldwegen und einen gelegentlichen Ausritt über meinen Acker nichts zu sehen bekommt, denke ich könnte der Nokian Hakkapeliitta LT der richtige sein.
Vielen Dank für deinen Tipp.


Gruß
Chris