Transponder: Da ist im Schlüssel ein Chip und das geht induktiv (ist also unabhängig von den kleinen Batterien im Schlüssel). Die Schliessanlage hat nichts mit dem Transponder und der Infrarotfernbedienung zu tun, ausser dass Fahrberechtigung und Schliessanlage im selben Steuergerät verarbeitet werden. Das Signal geht also drahtlos vom Transponder im Schlüssel über die Spule welche um das Zündschloss angeordnet ist in das Steuergerät 'Infrarot FBS' wobei FBS für Fahrberechtigungssystem steht. Von dort wird auch die rote und grüne Anzeige im Spiegel angesteuert. Danach geht es über CAN ins Motorsteuergerät.

Beobachte mal weiter ob du einen Zusammenhang finden kannst. Ich überlege auch weiter. Du drehst den Schlüssel vor dem Starten doch immer erst ganz zurück, gell?