>> wie ist die dokumentation / support der firma? <<

Hmm.. zwiespältig... aber sie geben sich Mühe :-) Es existiert ein Kundenforum, in dem Fragen und Probleme meist relativ zügig behandelt werden.

Zu jedem Steuergerät gibts eine ausführliche Hilfedatei, die viele Details beleuchtet, aber eben nicht unbedingt ALLE.

Das muß vor dem Hintergrund gesehen werden, daß die Fahrzeug- und Steuergeräte-Hersteller üblicherweise KEINERLEI Informationen über ihre Diagnoseserver (die Softwaremodule, die die "Gegenstellen" für ein externes Diagnosesystem darstellen) veröffentlichen - wie z.B. die Protokolldetails, Requests und ihre Parameter, Schlüsselverfahren, Dateninhalte usw.

Drittfirmen wie Blackbox Solutions (Hersteller von Rovacom) kommen also meist nur durch reverse engineering an diese Details ran und haben daher nicht immer alle und nicht immer 100% korrekte Informationen, geschweige denn alle infragekommenden Fahrzeugvarianten oder Brettaufbauten zum Test zur Verfügung. Auch können sich die Diagnosedetails mit jeder neuen Steuergeräte-Softwareversion wieder ändern, damit ist es illusorisch, ein "fertiges" und fehlerfreies Produkt zu erwarten. Ob dies vom "LR-Originaldiagnosesystem" (Testbook) besser erfüllt wird, ist allerdings nicht minder zweifelhaft :-)

>> gibts regelmässige updates? <<

Ja, im Durchschnitt so alle 2 Monate, bisher immer kostenfrei. In der aktuellen Version können nun auch die Td5-Vehicle- und Fuel-Maps sowohl ausgelesen als auch geflasht werden (dazu werden auch - vermutlich - alle Original-LR-Maps mitgeliefert: 13 Vehicle- und 48 Fuel-Maps). Zum kompletten Tuning-Tool fehlt damit eigentlich nur noch ein lustig buntes PC-Programm, mit dem man die Einspritzmaps schön in 3D anschauen und verbiegen könnte :-)