Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Verrostete Bremsleitungsverschraubungen ... Tips ?

Hi All,

jetzt sind mal die "Hardcoreschrauber" gefragt :

Beim Ausbau der Schwinge hinten links (Syncro 16") hat sich latuernich beim Abschrauben der Bremsleitung vom Schlauch eben dieser (der Schlauch) in Wohlgehallen aufgeloest.
(Immerhin hat sich diese Verschraubung loesen lassen ........)

Das Problem ist jetzt dass der Schlauch ja auf der anderen Seite noch in der Karosserie
verschraubt ist und diese Verschraubung total verrostet ist (WD40 ist schon literweise drauf).

Wie krieg ich diese Verschraubung auf ohne die Bremsleitung zu Beschaedigen die sich dann
ja wohl _ueber_ dem Getriebe (Klasse Idee, liebe VWler ) mit der anderen Seite trifft.

Jetzt hat der Bus lange genug gestanden und wir brauchen ihn wieder (ich haett ja nie
gedacht dass so ein T3 soooooooo suechtig machen kann ..... )

Vielen Dank,

Wenn´s die Bremsleitung wirklich zerlegt gibts da so Schraubnippel zu verbinden von Leitungen, brauchst allerdings ein Gerät zum Bördeln der Bremsleitung.

PS: Schraubt Ihr in Schwanstetten oder in der Nähe, ich hab da Verwandschaft die auch an Autos schrauben. Evtl. kann da ja wer helfen.

WD40 ist definitief nicht das Mittel der Wahl...
Du braucht nen richtigen chemischen Schraubenlöser aus'm Werkzeugladen...

Hallo Henrijan,

das glaub ich jetz nich ......................

Es _ist_ in der Naehe von Schwanstetten bei Nuernberg ......
DAS waer soooooooooooooooo geil ....................

Tel-Nr- kommt gleich ueber PM (oder PN oder wie datt heisst ......)

D A N K E ! ! ! ! !

Genau. Je mehr Rost da draufsitzt, desto länger braucht die Chemie diesen zu unterwandern.
Am Besten eine Woche lang jeden Tag einsprühen (ich weiss schon, soviel Geduld ist schwer aufzubringen), das hat bei mir eigentlich immer geholfen.

Dann gibts ja noch die Schocklöser aus der Dose (plötzliches Abkühlen auf -40°C). Auch damit habe ich schon positive Erfahrungen gemacht.

Gruß
Rubber Duck

Hi Fletch,

vergiss WD40......

Hol dir Cilit Bang Kalk und Rostreiniger.


Roststelle ausgiebig einsprühen dann einen Lappen damit tränken und drumwickeln, nach längstens 24 Stunden iss der Rost weg.
Mach mal daheim nen Versuch mit irgendwelchem rottigen Eisenkram, das zeug iss die Hölle.

Das der Bremsschlauch ja eh defekt ist, würde ich den
MesserGriesheimschlüssel nehmen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hi Yankee,

Du schreibst in Raetseln (oder ist das der Bruder vom Siemens Lufthaken ? <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> )

Werde die Tage dann mal berichten ....

Danke nochmal,

Hi,
Wiki sagt "Messer Griesheim (heute Messer Group GmbH) ist ein Hersteller und Abfüller technischer und medizinischer Gase sowie ein Hersteller von Schweiß- und Schneidetechnik mit Sitz im Sulzbach bei Frankfurt am Main."
Also einfach mal mitm Brenner warm machen.
Gruß
Thomas

Ömm Fletch......bist du dir sicher dass du selber an die Bremsen willst wenn dir die geläufigen bezeichnungen der dafür benötigten Spezialwerkzeuge nicht bekannt sind? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich hab keinen Bock drauf hier nen neuen Thread zu sehen der mit:

[color:"blue"]VW Synchro, ungebremst ins Verderben![/color]

betitelt ist! <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />