Ja die Batterie ist okay. Anlasser dreht tiptop und schön zügig. Die Vorglühanlage ist auch OK. Ich hab neue Glühkerzen drinnen. Dann hab ich jede einzelne Glühkerze mit einer 45Watt Birne getest. Also immer Plus an die Glühkerze, Null an die Batterie und dann Zündung ein. Die Lampe hat bei jeder Glühkerze voll geleuchtet und auch ziemlich lang bis abgelöscht hat. Ich gehe also davon aus, dass die Vorglühanlage i.O. ist. Auch hat Rainer recht, normalerweise springt der TDI sofort an. Schlüssel rein, drehen und schon läuft er.

Er springt jeweils dann normal an, wenn er mal warm ist. Dann kommt er eigentlich sofort. Aber solang der Motor kalt ist bleibt das Problem, ist einfach beim ersten Start deutlich ausgeprägter.

Was die Kompression betrifft, da muss ich Nachfragen, kann ich nicht selber testen.