Hallo Disco 1:
<< Startverhalten ist nachwiefor schlecht, obwohl ich das Gefühl hab, dass je leerer der Tank wird, desto besser wirds. Aber das ist total subjektiv.>>

Prüfe mal die Vorförderpumpe im Tank, sind die Anschlüsse OK (Korrossion), läuft die Pumpe und drück mal die Leitungen durch (Anschlüsse am Tank abmachen , am Filter abmachen und mal durchblasen, geht bei gute Lunge auch so).
Evtl. Druck von der Vorförderpumpe (die im Tank) prüfen. Hast Du alle Leitungen überprüft? vorallem die Anschlüsse? Die sabbern nicht, lassen aber Luft ins System.
Was ist mit dem elektr. Absteller an der ESP? Schraube den mal raus uns sehe nach, ob Dreck drin ist. Am besten mit nem Magneten.
Was ist mit den Rücklaufleitungen und der Tankentlüftung? Zischt es deutlich, wenn du nach einer gefahrenen Strecke den Tankdeckel aufmachst? Hast du die Rücklaufleitungen an den Einspritzdüsen überprüft? oder besser erneuert?
Hat noch jemand eine Idee, ich bin am Ende meines Latein <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> in Bezug auf Ferndiagnose.

Gruß

Volker D
Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer
Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*