ergänzung,

ich tippe (ich weiß es :-) )das die dichtfläche an der der ring 7 anliegen sollte schön rostig ist.

also bei der gelegenheit schön säubern und den "Spritzschutz" -diesen popelblechring- gleich demontieren und in die tonne kloppen.

dann weiter mit neuem ring 7 und dichtpaste,wie schon geschrieben.

in den radnabenmitnehmer kann man auch husch-husch noch einen schmiernippel drantüddeln,
hinter LM-felgen siehts keiner
(sonst wird geschrieben > der überlebt im gelände keine 5 min)
und bei passender gelegenheit kann man dem radlagergedöns mal n schluck fett verpassen.

als beispiel mal die dichtfläche einer VA
(ist eh gleich)

was man so dichtfläche nennt :-)

ftp://serverburdak.dyndns.org/FTP-Server/Fotos/Landy%20Vorderachse/DSCF0019.JPG


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.