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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Am Verteiler bleibt ein Kabel wie vorher (Zündung +), das andere (Timingsignal für Zündung und Tacho) wird statt an die Spule nun an den 8910EIS angeschlossen (Die Farben sind bei meinem Softdash wahrscheinlich anders als bei Dir). Das 8910EIS wird an die 6A angeschlossen, die an die Spule.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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