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viermalvierer
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viermalvierer
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hallo aus bayern wie schon mal erzählt habe ich einen langen 460 230 ge. an dem hat derzeit die werkstatt den meisten spass da ich eine menge erneuern lassen muss. nach überlegungen den motor umzubauen und diveres gesprächen mit leuten die so was können, glaub ich das es besser wäre einfach noch einen anderen dazu zukaufen. im netz gibts derzeit viele 350er und einige 320. welcher ist zu empfehlen? ich fahre nicht hauptsächlich mit dem g, sondern mehr zum spass. ich möchte halt einen zuverlässigen wagen der nicht mit motor oder elektrikproblemen nervt. ok beim 350er weniger sprit dafür hohe steuer derzeit und beim 320er mehr sprit aber weniger steuer.wer hat erfahrung mit dem 350er, mann höhrt immermal von motorärger. wieviel besser ist das fahren gegen meinen alten 230er.
beste grüße an alle aus dem saukalten bayern
p.s. eine frage, wie krieg ich ein foto zu meinem benutzernamen rein
Geht ned gibts ned.
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Titelverpasser
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bezüglich PS:
unter mein Profil und dann unter Benutzerinformationen. Stichwort AVATAR.
Zur Auswahl - als Spassauto würde ich den 320er nehmen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> notfalls auf GAS umbauen. Oder direkt den 500er? Wenn schon - denn schon!
mfg Klaus
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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viermalvierer
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viermalvierer
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danke für den tipp werd ich gleich mal probieren dann könnts einen blick auf meinen alten hund werfen. na ja der 500er is scho spassig aber auch etwas teurer mal sehen.
Geht ned gibts ned.
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Mal abgesehen von der Alptraumsteuer 350 GD,gibt es überhaupt einen 350 ohne Motorschaden?! Hier ein paar Beispiele der letzten Jahre aus der G-Meinde : 350 im gewerbl. Einsatz:alle 60000 defekt(therm.,Kopf,usw.) 350 im privat Einsatz: ca. 90000 " " 320 im privat/gewerbl. Einsatz: erst nach 200000 Kopf def.. Dann lieber nen 300 GD 113 PS,zuverl.,genügsam,lahm. Oder 300 TD 177 PS,noch zuverl.,schnell,durstig. Die 500 Variante soll gar nicht so schlecht sein,wurde mir auch schon von unvoreingen. Meinungen empfohlen,sogar mit halbwegs vernünftigem Verbrauch.Natürlich bei gesitteter Fahrweise. Gruss aus dem stürmischen,total verregneten NRW MfG Jochen.
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aber auch etwas teurer mal sehen. , ist doch egal, in bayern sind doch alle reich! oder? gm <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> @kojote, ich sehe gerade GT, Gruß von nebenan aus Oelde! (wenn nicht in China!)
Zuletzt bearbeitet von Powerslave; 12/11/2006 14:42.
460.3 - "more fun with a short one"!!!
..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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Hallo, ich hatte nun schon einige G´s und finde bisher den 350er sehr harmonisch zu fahren (Strasse und speziell im Gelände). Meiner hat eine große Wasserpumpe (nachträglich verbaut) damit ist nun Schluß mit dem Temperaturproblem und dem resultierenden Kopfdichtungsschaden. Dieses Jahr waren wir in Island ca. 3.500 km ohne Probleme unterwegs. Verbrauch etwa 13 - 15 l
Der 300GD (BM463, 113 PS) war auch gut (ich hatte 2), doch schon als Schalter langsam, als Automatik unakzeptabel.
Grüße, michael
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mein 350GD baujahr 1992 hat nun 298000 km und bekam vor 4 wochen eine neue zk dichtung ich deke das dies ok geht ist auch der erste motor. mit dem 350er bin ich restlos zufrieden auch mit meinem vorgänger einen 230GE war ich zufrieden.der 230GE kurz mit 15l benzin und den langen 350er fahre ich mit 14l diesel bzw pöl.
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Hi Powerslave,was macht ein Westfale in China? Fährst hoffentlich dort auch nen "G" !!? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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hi kojote, was macht ein Westfale in China arbeiten. Fährst hoffentlich dort auch nen "G" ! , ne, leider nur Buick! GM
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