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Guten Abend ins Sauerland,
tatsächlich ist der G (bei meinem hab' ich es auf AMG geschoben) gerade bei Querfugen eine Klasse für sich. Kein Vergleich z. B. zum Cherokee '97 oder Defender 110, erst recht natürlich nicht zum luftgefederten Range. Unbequemer, weil "härter" als ein Porsche mit Sportfahrwerk.
Es sind zwar keine bleibenden körperlichen Schäden zu erwarten, trotzdem nervt es ein wenig bei längeren Fahrten auf schlechten Autobahnen, wie in D mittlerweile üblich.
Merkwürdigerweise sind die Stabis recht weich gewählt worden, die Seitenneigung korreliert nicht mit der Härte des Fahrwerks.
Das jedoch "das Werk" falsche Federn eingebaut haben könnte ist ja wohl ein kleines Scherzchen, nicht wahr?
Beste Grüße Wolfgang
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