Nö... ganz im Gegenteil... hab den komplett ohne Öl hingekriegt.
Die alte Saugerproblematik mit dem Peilstab der nix peilt.

Ach, ein Hauptbremszylinder war auch noch fällig.


Warum sollte der vom Pölen plattgehen? Der Sauger is ein geiler Pölermotor, trotz Verteiler-ESP
Der Sauger is sowieso ein geiler Motor, auch wenn das Finanzamt mich vom Gegenteil überzeugen will...
Den kann man eigentlich nur mutwillig kaputtmachen, zum Beispiel ohne Öl oder Wasser fahren. Ne andere Methode fällt mir ehrlich gesagt gar nicht ein.

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.