Dass der dicke HZ-Sauger mehr Bumms im Keller hat wundert mich nicht. Vielleicht machen sich im Weichsand auch die breiteren Schlappen bezahlt.
Man müsste wirklich mal die Drehmomentverläufe von TDI und TD5 gegenüberstellen. Der TDI kommt glaube ich etwas besser von unten raus, dafür hat der TD5 insgesamt mehr Dampf...
Ich glaub das gibt sich nicht viel.

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.