Zitat
... Fakt ist, es bestanden schon ernsthafte Überlegungen, den 270 CDI einzustellen. An dem war man überhaupt nicht interessiert.
Nicht aus Hochnäsigkeit, aber global spielt(e) der Wagen nicht nur gar keine Rolle, sondern überhaupt keine. ...
Im Gegenteil, er blockierte das Band für die 400er/500er/55er. ...

: Hochnäsigkeit und Arroganz hoch 4 ist das.

Toyota ist sich jedenfalls nicht zu schade, HZJs und FZJs zu bauen, obwohl die ja nun wirklich knapp mit Montagebändern sein müssten, so gut wie deren Lexus' und Hybrids laufen.

Nein, es ist hier das alte MB Leiden, es IST Hochnäsigkeit, nur G500 /55er verkaufen zu wollen, oder jahrzehntelang intern und extern über Hybride die Nase zu rümpfen.

Das Ergebnis kann jeder sehen, an der Börse, und bei J.D. Powers.

L.