Der jetzige G ist ein Modell mit Verfallsdatum, gleich ob von DC gewollt oder vom Markt in der Zukunft erzwungen.
Man kann aber trotzdem Gedanken anstellen, ob nicht für ein Parallel- oder Nachfolgermodell direkt von Steyr in der Zukunft ein Markt da wäre. Die haben auch einen schönen Motor (3,2 l. TDI Commonrail, z.b. im URO verbaut)
Bitte von blöden Kommentaren wie weiter oben absehen, ich weiss selber es ist nur eine dumme Spekulation von einem potenziellen Kunden, dessen Meinung ja nicht zählt.
