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mmh...
Billig G fahren des wär irgendwie wie....
mmh....
wie gefälschte Stahlrolex tragen.

So bissle nach dem Motto: Ich will ja gern und kann aber nicht.

Das is dann wieder wie wenn man bei ner Nutte liegt und keinen hochbekommt. Hätte man ein wenig mehr bezahlt wäre da sicher was draus geworden.
So wird man dann halt hängengelassen.


Na ja.
Wenn ich ein gescheites Produkt will muss ich eben meistens einen höheren Betrag auf den Scheck schreiben.

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Zitat
Billig G fahren des wär irgendwie wie....
[...]
Das is dann wieder wie wenn man bei ner Nutte liegt und keinen hochbekommt. Hätte man ein wenig mehr bezahlt wäre da sicher was draus geworden.
So wird man dann halt hängengelassen.
Super! Lange nicht mehr sowas lustiges gelesen hier im G-Forum. Hat irgendjemand gewagt zu scheiben, dass es sich nicht lohnt, so einen alten Beitrag nach vorne zu holen?

Nunca

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viermalvierer
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Last edited by xita; 09/05/2007 17:08.

.__ /__][\___,
[_--_[_][__--_]~~ ~~~ ~ G ~ ru� ~~~ ~
((O)) ~~~((O)) ~~~ ~~ ~~~ ~xita~~ ~~

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Versau nicht diesen Klassenkampf-Beitrag mit solchen Esprit-losen-Fragen.

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Wichtig!
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Wie sagte schon der Prinz von Bayern?
Ha-Wer ko der ko.
Und wie sagte Adenauer ?
Wir müssen alle den Gürtel enger schnallen.
Stieg in seinen 300er und war weg.
Stell dir mal vor, das Papamobil wäre ein Fiat LR oder so, und dauernd nach den Audienzen.ÖLFLECKEN.Kabelbinder .Drahtreste.HIHIHI
Gruß Bernd


Neid ist das ehrlichste Zeichen der Anerkennung.
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Dauerbrenner
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Zitat
Versau nicht diesen Klassenkampf-Beitrag mit solchen Esprit-losen-Fragen.

Nochwas Esprit-loses:

Lizenzfertigung als Basismodell irgendwo, mit Steyr-Motor, dann sind die einen nicht beleidigt und die 500-er etc. verkaufen sich weiter, und die schmäleren Geldbeutel dieser Welt haben auch was zu lachen.


Saludos
Thomas
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Möglich. Habe erfahren, dass die Verkäufe vom G super laufen. Da wird wohl irgendwann der Scnitt gemacht werden müssen, entweder gebrauchte G290 Turbodiesel kaufen oder die Einmal-mit-Allem-Modelle. Ansonsten bietet der Markt ja noch viele Fremdfabrikate, die auch ihre Fans haben.

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Hier geht gar nichts mehr
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O Offline
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Zitat
Nochwas Esprit-loses:

Lizenzfertigung als Basismodell irgendwo, mit Steyr-Motor, dann sind die einen nicht beleidigt und die 500-er etc. verkaufen sich weiter, und die schmäleren Geldbeutel dieser Welt haben auch was zu lachen.

Ist gar nicht so espritlos, war sogar mal angedacht- in Kasachstan. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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