Zitat
Was hat die Handbremse mit dem DOT-Tank zutun? Handbremse ist doch per Zug mechanisch!

1.Nun, es gibt doch eine MinMax-Markierung am Vorratsbehälter. Wenn das Öl innerhalb dieser Markierung ist, dann sollte es eigentlich okay sein.
2. Wie alt ist die Bremsflüssigkeit?
3. Schwimmer mal gesäubert?
4. Wenn das alles okay ist, dann hast Du evtl. das nette Flackern in der Bremskontrolle, was ich in der Glühkerzenkontrolle habe - irgendwo eine kalte Lötstelle auf der Platine

Die Handbremse hat einen Kontaktschalter der auf die gleiche Kontrollleuchte geht...
1. Nicht Öl, DOT!!! Alles andere wäre Fatal für die Dichtungen... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> DOT ist genug drin!
2. 6tkm
3. Schwimmer ist sauber und läuft gut - ABER: taucht sehr tief ins DOT ein!
4. Glaub ich eigentlich nicht, da alles ruhig bleibt, wenn der Schwimmer abgekabelt ist. (ICH HOFFE!!)

Hab mir jetzt mal nen neuen Schwimmer bestellt - 20.-€ kann man ja mal investieren. Die Bremsbeläge sind eigentlich OK. Der Kontaktgeber an der Handbremse auch. Lötstelle wäre natürlich ELEND!! <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

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