8 Jahre (4.11.98), 160tkm davon ca. 50tkm in Europa.
Die Karre hat fast alle Klimazonen der Erde durchfahren - bis auf die polare.
Temperaturen von 49°C bis - 28° C ...
Grösste Höhe ca. 5800m am Ojos del Salado - dank Elektronik fast kein Probleme -
den Sauerstoff kann aber auch sie nicht ersetzen...
Am Motor ist nix verbastelt - auch nicht das obligate AGR- Plättchen.
Motor bisher kaum Probleme - bis auf 2x Ventildeckeldichtung,lockere Ölpumpenschraube und
wahrscheinlich Diesel im Öl - Ölstand war (fast)von Anfang an immer knapp (5mm) über max.
- vermute Riss im Zylinderkopf , O- Ringe der PD- Einheiten wurden mal auf Kulanz getauscht;
ist mir zwischenzeitlich aber wurscht, kriegt er halt alle 10-15tkm neues Öl...