|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 228
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Jul 2004
Posts: 228 |
Danke Hannes, ich verwende die breiteren Radiusarme (die mit den Männerschrauben an der Chassisaufnahmen, nicht die dünnen, älteren Versionen).
LAND ROVER; von Bastlern, für Bastler
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 869
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 869 |
sag doch mal wo dein 110er umgebaut wird bzw steht... ihc komm gern mal schauen..
Nachbargruss
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 228
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Jul 2004
Posts: 228 |
Moin JPH
immer der ölspur nach, vor unsere Garage! Gebastelt wird aus familiären Gründen momentan noch nicht gross, geht aber bald los! Du bist am Entschluss nicht ganz unschuldig, wenn ich an Deinen Bericht im S-Forum denke..
Bonne Weekend, oelfinger
..und das geheimnis der Motornummern lüftet sich langsam. Haste mir mal ein Bild Deines Motorraums?
LAND ROVER; von Bastlern, für Bastler
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 212
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (derkleinethomas),
399
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren37
Themen44,617
Posts676,005
Mitglieder10,091
| |
Most Online1,525
Sep 24th, 2025
|
|
|
|
