Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward Serie III bricht aus

Hallo zusammen,

mein 88er Serie III bricht auf gerader Strecke beim beschleunigen bzw. Gas weg nehmen, also beim Lastwechsel seitlich aus. In den Straßengraben fährt man deshalb nicht, aber dennoch, ab ca. 60 km/h muß man schon gegensteuern.
Was kann das sein? die Achsen / Federn sind alle fest. Der Luftdruck ist gleichmäßig. An der Lenkung merke ich nix.

Wer hatte solch ein Problem schon mal und was kann ich dagegen tun?

Danke für Eure Hilfe.

Gruß
Peter

Serie: Buchsen in den Federn bzw. im Rahmen ausgelutscht - Arbeit für Sträflinge <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Nach meiner Erfahrung führen ausgeschlagene Buchsen nicht zu dieser Erscheinung. Ich vermute eher eine einseitig lose Verschraubung der Briden, die die Achse mit der Feder verbinden. Falls ja, ist das während der Rotphase Deiner Lieblingsampel gemacht. Die Buchsen sollten trotzdem kontrolliert werden. Bei einem nötigen Austausch solltest Du Dich von einem, der es öfters gemacht hat, beraten lassen. Da kann man einiges falsch machen.

Schon mal Danke für die Hinweise, werde ich am Wochenende prüfen.

Falls noch andere Möglichkeiten bestehen, ich bin für jede Angegung dankbar.

Danke & Gruß
Peter

Da Du ja auf der Strasse nur mit Hinterachsantrieb fährst musst Du an der hinteren Suchen: die beiden Tips oben passen gut. Entweder Buchsen der Balttfedern und/oder Chassis am ende und mit viiel Spiel & loser Verschraubung oder eben die Befestigung der Achse auf den Blattfederpacketen.

Wenn er z.B. beim Gas wegnehmen (achse bremst und will nach hinten) nach links geht ist das Spiel auf der rechten seite - beim beschleunigen müsste er dann nach rechts ziehen (achse schiebt und will nach vorn)

Müsste einfach zu finden sein.

Gruss
JPH

Hallo zusammen,

danke für die guten Ratschläge,
ich konnte es kaum glauben, die U-Bügel waren nicht sonderlich fest.
Ich hatte vor ca. 8 Monaten hinten HD-Federn vom 109er montiert und dabei etwas längere Eigenbau-U-Bügel eingebaut. Diese sind mit M12 Muttern festgeschraubt und mit selbstsichernden Muttern gekontert. Daß da was lose wird konnte ich nicht glauben. Aber das ganze hat sich wohl gesetzt. Zudem hatte ich den Landy im Wald beim durchfahren eins sehr unwegsamen Geländes mit der Blattfeder auf einen Baumstumpf aufgesetzt und ich mußte mit der Motorsäge meinen Landy befreien.
Konnte jetzt noch keine Probefahrt machen, aber denke das war wohl die Ursache.

Grüße aus dem Spessart
Peter

Hallo zusammen,

Hinterachse war locker !!
siehe oben;
Habe heute eine Probefahrt gemacht. Alles ist wieder gut <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Es lag also doch an den U-Bügeln.
Danke für alle Ratschläge.

Gute Fahrt & Grüße aus dem Spessart
Peter

hi peter.
habe ich das richtig gelesen. du hast die U"BOLTS selber gebaut?
lg rob

Hi Rob,

ja, habe die U-Bügel selber gebogen, aus 12er Rundstahl.


Gruß
Peter