Wie Du es machstist letztendlich deine sache - Du musst den Motor beim Wiedereinbau einfach sehr genau plazieren, nicht nur in der Höhe und seitlich, sondern auch im Kippwinkel.

Die Schwierigkeit liegt vor allem darin die ca 200kg des Motors so zu plazieren dass die getriebewelle in die Buchse hinten in der Schwungscheibe passt - und die Verzahnung in die der Reibscheibe passt. Dazu müssen die Stehbolzen auch noch in die passenden Löcher in der Glocke gehen...

Nochmal: Position und Winkel.

Das ganze natürlich ohne Würgerei!

Wenn Du es mit einem Stapler machen kannst ist das sicherlich gut...

Besorg Dir doch so ein Ding, sei es leihweise von einem garagisten.... Oder Kauf Dir ein für ein paar 100 Stutz, das tuts auf jeden fall. Du musst doch sowieso deinen Motor demnächst wieder rausholen und revidieren?

Gruss
JPH

Ein Kangoo - sonst nichts....