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und für diejenigen die keinen Bock auf Basteln haben, gibt's für 29 € noch das hier

4XRAC Mounting

Hi Rusty,
der Tom hat mir so was gebaut. Edelstahlblech unten abgewinkelt (darauf liegt der lift) mit ner Edelstahlsenkkopfschraube an die vorhandenen loecher der traverse geschraubt. die Senkschrauben sind vom abstand an den lift angepasst.

Ohne lift nicht auffaellig mit lift kaum sichtbar -und man kann das abbauen ohne loecher zu hinterlassen.

Einziges Manko. ich bekomme in die edelstahlschrauben mit bordmitteln kein loch fuer ein SChloss hinein....

Ich finde das so klasse, habe keinen bock das ding im 90er rumfliegen zu haben. um die mechanik is ein gummischuh alles sieht da drin aus wie neu -perfekt....

schau mal unter http://www.firstfouroffroad.co.uk/jacking.htm

Hi & danke für alle Tipps und Links.


Ich werde mir so etwas basteln wie auf meinem ersten BIld. Dann liegt das Ding vor der Traverse und da passt er für meine Zwecke gut hin.

Versuche Bilder zu machen wenn's soweit ist.

@walter: komme vielleicht nach Walsum zum warmrauchen. Sonst müssen wir mal schaun ...

Hat jemand eine deutsche Bezugsquelle für die Hebelhalter aus Polyurethan wie im firstoffroad-link?


Grüße
Boris

Hallo,

ich habe den Hilift seit Jahren auf der vorderen Stossstange.
Die eigentliche Mechanik ist durch eine Lederhülle geschützt.
Bisher funktioniert die Mechanik einwandfrei...

....und auch der Tüv hat noch nie was gesagt.


Gruss,
Joachim