Am sichersten ist es, Batterien garnicht zu schalten. Die gehören einfach fest angeschlossen. Auch wenns mehr als eine Batterie ist.
Siehst Du
hier.Yeap, ich gebe dir Recht aber wenn man aus irgendwelchen Gründen zwei Batts braucht kommst du irgendwie nicht drum rum hin und her zu schalten.
Wenn der Schalter so ausgelegt ist, das er erst Bat1 trennt und dann Bat2 zwei zuschaltet sehe ich da keine Probleme.
Das ganze natürlich bei Motor UND Zündung aus! So geht man gewöhnlich auch vor wenn man die Bat mal ausbauen muss...
Beide ständig parallel hat u.A. den Nachteil, dass im Falle eines Falles auch beide schön parallel leer gelutscht sind...
gruss
rotax
