In der Tat sind in der Rücklaufleitung Luftbläschen und ich hab den Verdacht dass nicht genaug durch die Rücklaufleitung zurückgeht.... vielleicht hängt da irgendwie Lufz drin?

Wer mal deinen Tip beherzigen und den Filder ab und wieder drauf schrauben. Beim Anlassen qualmt er auch ziemlich dieselig, würd ja für zuwenig Rückfluss sprechen.

Mit der Kerze hab ich auch schon ausprobiert / gemessen... hab auch gedacht wenn es der zufall will nur... ne Kollegin von mir hat an ihrem alten 123 D zur gleichen Zeit den Filter gewechselt und seit dem fie gleichen Probleme... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> jaja hihi was für ein Zufall... und wir haben beide unserer Kerzen durcggemessen.... die sind tiptop.