Im Moment in Australien stehend drängt sich durch div. Probleme :
zu tiefer Oeldruck bei heissem Motor, Oelverbrauch von ueber 1.5 lt. pro 1000 km , Probleme mit dauernder loser unterer festen Steuerkettenfuehrung
ein ersatz des Motors auf. Die Variante ist ein Motor mit Intercooler der neueren Generation mit allen Anbauteilen der als Neumotor erhaeltlich ist und angeblich mit kleinen Anpassungen auch einbaubar sein sollte.
Hat jemand bereits in dieser Art etwelche Erfahrungen oder was gehoert.
Da wir von Australien nach Suedamerika verschiffen wollen sind wir dankbar fuer alle raschmoeglichen Antworten.