|
|
Joined: Dec 2003
Posts: 2,582 Likes: 8
Kabriofahrer
|
|
Kabriofahrer
Joined: Dec 2003
Posts: 2,582 Likes: 8 |
Hallo Fredy, wenn ich mich richtig erinnere, fahrt ihr einen 2,8l ab 1996? zu tiefer Oeldruck bei heissem Motor, was ist heißer Motor? Unter welchen Bedingungen? Immer noch dieses Problem: unser Problem ist auch bei laengerem fahren im bereich von 3000 Rpm die Oel temp. von 115 Grad.? - KSB (Kaltstartbeschleuniger) prüfen (dazu mehr auf meiner Homepage)
- Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt der Einspritzpumpe prüfen lassen
Beides kann hohe Motortemperaturen zur Folge haben. Ölkühler kann zusetzen (Öl-Wasser-Wärmetauscher) Probleme mit dauernder loser unterer festen Steuerkettenfuehrung Sofortmaßnahme: Spanner gegen die alte manuelle Version tauschen und in jedem Fall korrekt und sorgfältig einstellen Ein australischer Iveco-Kollege hat sich den Motor günstig aus China kommen lasssen - siehe hier -In Brasilien wird offenbar die von Euch überlegte Variante so ab Werk gebaut: - siehe hier -
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 22
Joined: December 2004
|
|
|
0 members (),
378
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,418
Posts675,788
Members10,118
| |
Most Online6,324 Jan 8th, 2026
|
|
|
|