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@Ptos: bekanntes Problem- die Gummis sind schnell durch. Ärgere mich derzeit bei den hinten provisorisch eingesetzten Bilsteins auch darüber... (ist aber zB bei Equipe nicht anders!)
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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daß meine hinteren Bilstein-Standarddämpfer von der Länge nicht mit der OME-Feder zusammenpassen, natürlich passt das nicht zusammen, und das hat nix mit bilstein zu tun, mehr mit .......... ich sags nicht. und schmeißt diese unsäglichen hütchen an den unteren dämpferaufnahmen raus. dämpferlänge mit gliedermaßstab messen? soll funktionieren, hab ich mir sagen lassen
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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und schmeißt diese unsäglichen hütchen an den unteren dämpferaufnahmen raus. Die oberen bleiben drin! Das schaff ich echt nicht, die Dinger da raus zu hämmern... Du hast mir auch nochnicht genau verraten, was an den netten Hütchen so schlecht ist...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Homo Stupidus
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der dämpfer kann sich dann unten nicht richtig in den gummies bewegen da die gummies schon in ihrer beweglichkeit eingeschränkt sind, die belastung der kolbenstangenführung steigt dramatisch, somit auch der verschleiß
dämpfer kaputt
einer von deinen war doch genau da am auslaufen, oder?
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Vollkackikiontologe
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Vollkackikiontologe
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im Rallye-Betrieb Entlastung der einzelnen Dämpfer sowie der Aufnahmen. hmmmm... ich bin kein Ingscheniör.. trotz Gefahr mich zu blamieren..... die Kräfte (Momente) die an den Aufnahmen wirken, sind immer die gleichen, egal ob du 1, 2, oder ganzviele montierst Physiker vor !
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Selberorganisator
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wat für hütchen? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Homo Stupidus
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hast du nicht,
du hast ein auto von früher
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Ja isses jetzt arg schlimm, wenn die oberen Hütchenspieler noch drin sind?
Oder stört das erstmal nicht????
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Was sind die oberen Hütchen????
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An der Achse sind die Dämpferaufnahmen mit solch kleinen Hütchen versehen.
Ein Hütchen unter der Aufnahme, eins über der Aufnahme.
In diese Hütchen kommen die Gummis.
Die Hütchen müssen weg.......
Unten ist einfach, oben ist doof.
Ist nur TD5 nicht TDI Problem...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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