Genau so ist es. Wenn die Dämpfer an demselben Tragarm befestigt sind, also hintereinander, erhöht(!) sich mitunter sogar die Belastung für die Dämpferaufnahme: Durch den größeren Abstand des zusätzlichen Dämpfers wirkt ein größeres Drehmoment (=Kraft*Weg) auf den Befestigungspunkt.

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Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.