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Mogerator
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Genau so ist es. Wenn die Dämpfer an demselben Tragarm befestigt sind, also hintereinander, erhöht(!) sich mitunter sogar die Belastung für die Dämpferaufnahme: Durch den größeren Abstand des zusätzlichen Dämpfers wirkt ein größeres Drehmoment (=Kraft*Weg) auf den Befestigungspunkt. ![[Linked Image von safari-centre.com]](http://www.safari-centre.com/Fahrzeugumbauten/110DefenderExpedition/110Def6.JPG)
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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