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es liegt nicht an den dämpfern, sondern an deinen federn.

die sind schlicht zu weich!


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Zitat
es liegt nicht an den dämpfern, sondern an deinen federn.

die sind schlicht zu weich!


Bearmach Federn blau 420 lbs

wenn die weich sind, bin ich der Härteste <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

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entweder du musst gewicht reduzieren oder härtere
federn rein machen.

isso.

auch hinten. (ich nehme an, du hast auch hinten solche federn
drin?)

wie ist die gewichtsverteilung bei beladenem fahrzeug?
(messen, nicht schätzen bitte)


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Zitat
du musst gewicht reduzieren


wie soll das gehen?

procomp ist für schnelle dauernde schläge eh muff,
wenn es zu sehr scheppert schwackelt durchschlagt ist auch eine überlegung richtung angepasster geschwindigkeit überlegenswert

was nicht immer langsamer heißen muss


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





azeh #153352 14/01/2007 22:47
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Zitat
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du musst gewicht reduzieren


wie soll das gehen?

procomp ist für schnelle dauernde schläge eh muff,
wenn es zu sehr scheppert schwackelt durchschlagt ist auch eine überlegung richtung angepasster geschwindigkeit überlegenswert

was nicht immer langsamer heißen muss

Kann das bei Piste auch schneller heißen?

(ernst gemeint!)


Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
HPF #153353 14/01/2007 23:00
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Allerdings! (genauso ernst gemeint...)

<img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Honi soit qui mal y pense!
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Zitat
Allerdings! (genauso ernst gemeint...)

<img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Fängt man dann an, über die Bodenwellen zu fliegen und fällt nicht mehr in die einzelnen Löcher? Und wie ist das dann mit der Seitenführung?


Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
HPF #153355 15/01/2007 05:44
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Zitat
und wie ist das mit der Seitenführung?


gibts dann nicht mehr.
gefährlich!


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
HPF #153356 15/01/2007 06:16
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Zitat
Fängt man dann an, über die Bodenwellen zu fliegen und fällt nicht mehr in die einzelnen Löcher? Und wie ist das dann mit der Seitenführung?

Prinzipiell ja. Manche Waschbrettpisten sind besser mit 80km/h als mit 40km/h zu befahren. Und zwar für Fahrer und Fahrzeug schonender. Hängt von den Umständen ab und lässt sich nicht generalisieren.
Wenn du geradeaus unterwegs bist und seitlich Platz hast, also keine Gräben/Schluchten und auch keinen Gegenverkehr, ist die Seitenführung in dem Moment nicht so wichtig.

<img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Honi soit qui mal y pense!
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Geschwindigkeit erhöhen?
IMG]http://jeep.cfasp.de/upload/311059.jpg[/IMG]
Geschwindigkeit betrug so um die 20 km/h.
<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


If it has Tits or wheels - it causes problems
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