Ich würde wie folgt vorgehen:

[*]Rad-/Achsschenkellager prüfen. Also mal kräftig an den Reifen rappeln, ob da irgendwas ausgeschlagen ist [*]Mit einer zweiten Person zusammen mal die komplette Lenkung incl. Lenk- und Spurstange kontrollieren. Dabei auch auf die Achsquerlenker achten, manchmal bewegen die sich schon mit... [*]Längslenkergummis prüfen. Wenn diese schon rausquellen oder die Schrauben nicht mehr mittig sind, sind die fällig [*]Abstand der Radmittelpunkte (vorne-hinten) auf beiden Seiten

Die bisherigen Punkte kannst Du selbst prüfen. Wenn das nichts bringt:
[*]Reifen wuchten lassen [*]Reifen richtig wuchten lassen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (also wirklich NULL Unwucht, die PKW-Werkstätten lassen oft geringe Unwuchten. Bei den PKW-Größen mag das OK sein, aber beim Geländewagen...) [*]Fahrwerk vermessen lassen. Also Spur, Sturz, Parallelität der Achsen, seitliche Ausrichtung der Achsen. Ergebnisse ggf. hier posten (gelle M...? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

Der Lenkungsdämpfer kann übrigens immer nur die Symptome eindämmen. Ursache für die Probleme ist er jedoch praktisch nie.

Der Rest wurde ja schon genannt...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.