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In deinem Einsatzbereich würde ich behaupten wollen das eine Diffsperre mit AT Reifen ausreicht, ergo der Allrad überflüssig ist <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Hallo. Diffsperre tut es nicht ganz. Ich stelle mir das so vor: Ich fahre, plötzlich ein Schneefeld, Hinterräder drehen durch. Und jetzt sofort Zug von vorn. Also mehr so Permanentallrad oder automatisch. Bin ich vom T3 Syncro so gewöhnt. Natürlich böte sich, wie vorgeschlagen, ein T4 Syncro oder gleich T5 4-Motion an. Da ich für die Zukunft aber mehrmonatige Reisen plane, hätte ich gern ein wenig mehr Platz als es die neuen VW-Transporter bieten. Wenn sie denn soviel Platz hätten wie ein T3 wäre es okay. Haben Sie aber nicht. Deshalb wird das auch nichts mit einem normalen Geländewagen. Viele Grüße Ralf
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