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So, wie ich das ... verstanden habe, suchst Du kein Fahrzeug, um damit ins Gelände zu gehen ... sondern eines, mit dem Du halt etwas weiter kommst als ohne Allrad. Ist dann halt mehr die Klasse vom VW Syncro..., und kein Hardcore-Fahrzeug... Für höhere Ansprüche sind dann die beiden anderen Umbauten (Iglhaut und Achleitner) sicherlich vorzuziehen. Wobei für Fernreisen etc. vielleicht sogar der Sprinter-Vorgänger besser ist, weil einfach noch robuster... Hallo Dapo. Genau, endlich versteht mich einer. Da muß einfach noch was sein zwischen Hymer und Unimog. Ich hatte bisher einen T3 Syncro mit Sperren und der ist von der Geländegängigkeit her genau richtig. Nur wird mir der zu alt (Ersatzteilversorgung...) und zu klein. Ich denke, mit Sprinter Allrad, eventuell Iglhaut, bin ich gut bedient. Viele Grüße Ralf
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