Hallo,

die Preise finde ich absolut überzogen. Das Fahrzeug kostete 2002 als Diesel mit langer Karosse neu ca. 12.000 € das nur mal als Anhaltepunkt.
Gespachtelte Rostreparaturen halten meist nicht lange (für Deinen Zweck wahrscheinlich eh egal da Nutzfahrzeug).
Wie sieht der Motor oben und unten aus ? Verölt oder klinisch sauber gewischt ? Ist der Tacho 5 oder 6 stellig ?
Dann ist noch die Frage der Inspektionen, sprich Zahnriemen, Ventilspiel, ggf. Ölstand/wechsel mit richtigem Öl in den Getrieben und Achsen etc.
Wie startet er bei kaltem Motor ?

Gruß
Holger