Hallo,
oft ist bei der K-Jetronic der Warmlaufregler defekt, deshalb springt der Motor im kalten Zustand dann auch nicht/schlecht an.
Du kannst mal versuchen die Stauscheibe des Luftmengenmessers, während eine Hilfsperson den Anlasser betätigt, mit der Hand etwas auszulenken, damit beinflusst Du direkt die eingespritze Kraftstoffmenge. So sollte der Motor dann auch anspringen. Ansonsten Kraftstoffdrücke messen, Schlauchverbindungen Zusatzluftschieber kontrollieren usw.
Aufbau des Systems ist im Netz zu finden, ebenso die Prüfdaten dazu. Manometer und Multimeter reichen für die Prüfung völlig aus.
Und schreibt mal was denn der Fehler war!

Gruß JohannesJ