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#157014 15/12/2006 18:45
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marcel Offline OP
Suchtiger
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Suchtiger
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Hallo zusammen,

ich würde gerne meinen K160 zum LKW umbauen. Das Problem bislang ist dass ich nicht weiss, wie ich die Trenn wand einziehen soll. Da ich diese nicht am Hardtop befestigen möchte. Leider steht sie aber so, gerade auf Höhe der Nackenstützen, so weit im Innenraum, dass man die Sitze fast bis ganz nach vorne schieben muss.

Hat jemand 'ne Idee, wie man dieses Problem umgehen kann???

Gruß Marcel.

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marcel #157015 15/12/2006 23:02
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Süchtiger
Offline
Süchtiger
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Hallo Marcel.
So eine Trennwand muß ja nun nicht wirklich eine Wand sein.
Ab der Fensterlinie wird von den Finanzämtern selbstverständlich auch ein Gitter anerkannt. Bei meinem Toyota FJ40 stand ich damals vor einem ähnlichen Problem. Ich hab es folgendermaßen gelößt: hinter den Sitzen der Schräge der Sitzlehnen folgend eine Multiplexplatte(9mm stark), darüber dann gerade bis zum Dach ein Trenngitter aus dem Zubehör( war für Kombis vorgesehen), daß sich am Dachhimmel aber nur mit Gummielementen abgestützt hat. Verschraubt war es nur mit der Multiplexplatte, bei Bedarf auch mit dem Boden. Du willst ja sicher nicht wirklich eine Europalette mit fett Gewicht am Durchschlag hindern, oder!? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Vorteil: bei der Messung der Ladelänge wird normalerweise die Bodenlänge gemessen, und die profitiert natürlich ungemein von der Schräge... <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Wie gesagt, so eine Konstruktion wird nach meiner (durchaus reichlichen) Erfahrung von den Finanzämtern anerkannt. Und ich habe seit 15 Jahren JEDEN meiner Wagen als LKW zugelassen und auch versteuert(!).
Viel Erfolg
Stefan


Starrachse, was sonst!
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marcel Offline OP
Suchtiger
OP Offline
Suchtiger
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Hallo Stefan,

das war meine Hoffnung mit dem Gitter, vielen Dank,

noch ein schönes Wochenende, Marcel.

marcel #157017 19/12/2006 21:59
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Jungfrau
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Jungfrau
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Das hängt auch vom Finanzamt ab, bei uns ist nur Sitzhöhe vorgeschrieben. Musst du dich erkundigen.


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