Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Liqui Moly Additive ....

....gib´s bestimmt irgendwo im Archiv!

Habe jetzt 1 1/2 Stunden rumgeschaut aber nichts passendes gefunden! Wer kann mit dem entsprechenden Link mir eine konkrete Richtung weisen.

Ich suche Infos über Liqui Moly Additive, die man dem Diesel beimischen kann; sollen angeblich Verbesserungen für den Motor bringen.
...das Zeugs gibt´s ja auch für Öl im Motor und Getriebe.

Habe erwägt das mal zu probieren! ...im Landrover 300TDi

Welche Erfahrungen habt Ihr?

Andreas

die verbesserung gibts nur beim hersteller....kohlemässig.

ist meine persönliche meinung.

gruss siggi109

Kommt drauf an, wie versifft Dein Motor von innen ist. Die meisten Dieseladditive sind wohl Reinigungsmittel, die Ablagerungen etc. entfernen/abbrennen lassen.

Bei den hiesigen Kraftstoffen sollte das nicht nötig sein. Wenn Du aber öfter minderwertigen Sprit tankst, kann das mitunter schon was bringen.

Auch bei den so mordenen Kraftstoffen wie wir sie hier in Deutschland
haben bringen diese Systemreiniger ein gutes Ergebnis. Verkokungen an Einspritzdüsen, Brennräumen
und Ventilen nehmen bei regelmässiger Anwendung deutlich ab.
Was wiederum zu einer kontrollierteren Verbrennung führt.

Ob nun die Systemreiniger von LiquiMoly das auch so gut machen, vermag ich nicht
zu behaupten. Aber mit Tunap und Würth habe ich schon langjährige gute Erfahrungen gemacht <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

PaPo,
das sollte kannste ruhig fetter schreiben,
also fetter als fett,
phätt



gegen verkokungen hilft fast immer der spruch von rovervirus
"Diesel braucht Drehzahl"
kurz: DbD

oder mal volle kassalle über 50km BAB

oder ne wassereinspritzung

7 ömmels für einen booster bringen einen auch nicht an den rand des ruins....

Gut, klar, daß man auch oder gerade einen Diesel von Zeit zu Zeit mal freiblasen sollte, stimmt auf jeden Fall.

Ich kenne etliche Fälle, wo die Dieselmotoren nur gestreichelt werden, und immer wenn der Turbo gerade einsetzt, schon in den nächsten Gang geschaltet wird. Später wird sich dann gewundert, daß die Kiste keine Leistung hat, wenn man sie denn mal braucht, und daß sie säuft...

Bei Deinem Bild würde ich mal spontan behaupten, daß die Düse vielleicht auch nicht mehr die Beste war, und nicht mehr ordentlich zerstäubt hat. Ist aber nur eine Vermutung.

In dem Fall würden Additive sicherlich kurzfristig für Besserung sorgen, und die Ablagerungen zumindestens teilweise entfernen, dauerhaft wäre es aber halt nur Wirkungs- aber nicht Ursachenbekämpfung.


Unabhängig davon:
Ich kippe auch von Zeit zu Zeit mal ´ne Kanne Desolite in den Tank... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

pah!
jetzt komm ich!
300tdi, 150.000km, vieleicht 10 sekunden auf bremsenreiniger gelaufen:

picobello sauber!














leider hat auch ein kolben gefressen und die üblichen überdrehzahl-schäden.
aber sauber war er!

Das mit den Addittiven ist eine ziemlich komplizierte Sache.
Einige sind gefährlich (alles was MoS enthält) andere sinnlos (das von Dir angesprochene Dieseladditiv) und andere sehr gut (Motorclean)

Mahlzeit
DaPo wo bekomme ich denn so´ne Pulle Desolite her ?
Laut Google gibts das doch nicht überall.
lolli

Steht bei meinem Teilehändler im Regal... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />