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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Das Öl wird an der Stelle für den Turbo nicht gebraucht, stimmt. Andererseits stört das Öl weder an der Stelle, noch an irgend einer anderen Stell im Ansaugtrakt. Auch sammelt sich keine nennenswerte Menge im LLK. Zuletzt wandert das Öl/der Ölnebel im Zylinder und wird somit der umweltfreundlichen Verbrennung zugeführt.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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