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Anonym
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Salut,
mal eine Frage, die hier sicher irgendwann schon mal behandelt wurde:
Betrifft den schwarzen kleinen Filterzylinder (300tdi u.2,8Ltr.) rechts oben neben dem Zylinderkopf. Hat zwei Anschlüsse: einer geht als Rückführung ans Öl-Peilstab-Rohr. Der zweite führt - hinter dem Luftfilter - ins Ansaugrohr des Turbo's. Der konstante "Ölnebel" des Motors wird so zum Turbo geführt (Umwelt). Der Turbo aber wird - denke ich - AUSSCHLIESSLICH - übers Motoröl geschmiert. Ich habe die Mimik der Luftzufuhr verändert und diese Ölnebel-Zufuhr dabei eliminiert, in der Annahme, daß sie für die einwandfreie Funktion des Turbo's nicht nötig ist. Stimmt das, oder irre ich mich?? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruß
Roger San
P.S. Das Öl tropft jetzt nicht so herum, sondern wird naturfreundlich gesammelt!
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Stimmt. Oil-Catcher haben manche hier drin, dein Ansaugtrakt wird es dir danken...
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Das Öl wird an der Stelle für den Turbo nicht gebraucht, stimmt. Andererseits stört das Öl weder an der Stelle, noch an irgend einer anderen Stell im Ansaugtrakt. Auch sammelt sich keine nennenswerte Menge im LLK. Zuletzt wandert das Öl/der Ölnebel im Zylinder und wird somit der umweltfreundlichen Verbrennung zugeführt.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Anonym
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Anonym
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Danke für die erleichternden Bestätigungen aus kompetenter Quelle! <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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die öldämpfe sind picobello sauber und quasi kostenloser brennstoff!
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/291878.jpg) gott sei dank nicht mein ansaugebimsel
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Selberorganisator
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das ist ja von der abgasrückführung.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Druckluftschrauber
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Azeh wollte nur ne "Prüfzeile" losschicken <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Homo Stupidus
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das ist ja von der abgasrückführung. nein, schau genau hin, nach dem llk - vor der abgaseinleitung und um ein wenig schwung in die sache zu bringen, ich leite die öldämpfe ab, kein catch-system meine karre tropft eh, da kommts auf den nebel nicht mehr an der ganze zinober der um die umweltverträglichkeit gemacht wird ist doch eh für die katz, es sei denn, jemand verbietet den wind in der soester börde um den feinstaub zu unterbinden oder der ätna wird am ausbrechen gehindert, scheiszengedreck giftige schwefelverbindungen..... da war doch noch was mit emmisionshandel und den chinesen und die dröppelnden pipelines ins sibirien und die spülzonen für tankschiffe und und und
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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"und um ein wenig schwung in die sache zu bringen,..."
(Kannst Du haben! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
Na klar, na klar ... und das Leben führt zum Tod - unweigerlich! Warum also bist Du dann noch unter uns (und die Frage, ob Du Kinder hast, sollte man vielleicht gar nicht stellen?! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />)
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